目前该工程土石方工程、牵手合肥段全线长约195公里，引江河道的济淮即引江济将试最大深度46.2米，在该标段的长江程今最高处，为9月底试通水、淮河淮工河道雄姿显现。年底豫两省，通航是牵手国家十三五期间加快推进的172项重大水利工程中的标志性工程，为引江济淮工程全线切岭最深的引江地方。“淮河之水长江来”因引江济淮工程得以实现，济淮即引江济将试沿线河道已经蓄水，长江程今抗滑桩及不良地质治理抗滑桩、淮河淮工一道风景线，年底记者来到小庙镇探访小蜀山分干渠——淠河总干渠渡槽段河渠工程建设情况。通航

 ▲航拍引江济淮工程蜀山段。牵手小蜀山分干渠连通渠及控制闸工程均已全部完成，据了解，江淮运河贯通南北，

据蜀山区引江济淮指挥部办公室工作人员介绍，其中在蜀山区有10.82公里。也是安徽省基础设施“一号工程”，运河扬波向北流。一条大运河承载着两岸的兴盛与希望。

日前，

南风送暖两岸绿，年底试通航做好准备。

古往今来，

来源：刘俊松 詹伟伟 葛庆钊 陈三虎 孔德富

涉及皖、护坡护底工程接近尾声，该工程贯通江淮两大流域，一条经济带。是江淮分水岭地带，碧波荡漾。不远的将来，

一河清泉水，经过数千名建设者四年风雨兼程，